Лом Шины Recyle To Diesel

О нас:

Наша компания расположена на проспекте Чэньфэн, в зоне экономического развития Пинтай, Шанцю, Хэнань, Китай. Он занимает площадь в 75 000 квадратных метров, из которых два современных производственных цеха занимают площадь в 60 000 квадратных метров. Наша компания в основном занимается производством и продажей отходов резины, отходов пластмасс, отработанных шин, отходов алюминиевой фольги, отработанных минеральных масел и другого оборудования для экологического пиролиза, оборудования для дистилляции и периферийного вспомогательного оборудования. Годовой объем производства компании составляет более 400 комплектов природоохранного оборудования. Наша продукция экспортируется в Европу и США, Южную Африку, Юго-Восточную Азию, на Ближний Восток и на материк, а также в другие 36 стран и регионов.

Рабочий процесс Scrap Tire Recyle To Diesel:

1. Питание требует 1-2 часа. Шины менее 1,4 метра могут быть непосредственно поданы в шину. Большие шины должны быть сокращены и затем поданы; пластик подается автоматическими питателями или конвейерными лентами;

2. Нагрев занимает около 6-8 часов. Обычно нефть и газ будут добываться при нагревании до 180 градусов. При температуре 240-260 градусов нефть и газ будут добываться в больших количествах.

3. Охлаждение, масло и газ конденсируются в мазут через систему охлаждения;

4. В процессе пиролиза и извлечения отработавших газов, помимо нефти и газа, будут образовываться легковоспламеняющиеся, но неконденсирующиеся газы. Мы называем это [выхлопными газами. "Этот газ может быть непосредственно извлечен для нагрева реактора пиролиза для экономии энергии. Топлива;

5. Шлакование сажи и стальной проволоки, завершение процесса крекинга, выход нефти и газа из реактора, необходимость выгрузки реактора из остаточного материала, чтобы провести новый процесс крекинга, эти остатки в основном включают сажу и стальная проволока используется для изготовления шин пластика.

Безопасность Scrap Tire Recyle To Diesel:

Основное оборудование отличается высокой безопасностью. Фаза несжижаемого отходящего газа, образующегося в процессе, представляет собой алкил с С1 по С4, который опасен при непосредственном сжигании. В нашем процессе он передается в первую очередь через устройство с водонепроницаемым уплотнением и предохранительное устройство - горелку с воздушной горелкой. Перед сжиганием мы должны обеспечить безопасность производства.

Окружающей среды Отходы шин Recyle To Diesel:

Утилизируйте отработанный газ, жидкость и остатки в процессе:

а. Отработанный газ: передается через два предохранительных устройства: водяное уплотнение и сопло горящего воздуха. Полностью сгоревший, не только удаляет загрязняющие вещества, но и минимизирует количество топлива. Для выпуска дымовой пыли мы применяем патентованные машины в нашей компании. Десульфуризация и удаление пыли, которые могут контролировать количество выпуска дымовой пыли, соответствуют относительным стандартам GB-2001.

б. Отработанная жидкость: образуется сточная кислотная вода в процессе утилизации масла (50 кг процесса из 1 тонны масла легко обрабатывается для небольшого количества). противодействовать жидкости слабощелочным жидким раствором. После трехступенчатой ​​фильтрации в испаритель подавалась безмолвная водопроводная вода (в качестве источника тепла используется тепло дымохода основного процессора).

с. Твердые отходы. Твердые остатки останутся после расщепления катализатора из лома пластмассы, приблизительно составляя отработанный пластик массой от 5% до 10%. Его основным компонентом является густой черный углерод. Это может быть сырьем для промышленности производства черного углерода. Также может быть смешан с пылевидным угольным пеплом, который производится для сырьевой теплоэлектростанции, также может быть сырьем для производства пылевидного угольного кирпича (один из видов строительного материала для защиты окружающей среды).

Основные компоненты Scrap Tire Recyle To Diesel: